Trek Checkmate SLR 9 AXS: Gravel bike leve, aerodinâmica e confortável com tecnologia IsoSpeed, rodas de carbono, e medidor de potência SRAM.
A Trek Checkmate SLR é tudo o que se poderia esperar de uma bicicleta de corrida para gravel, oferecendo um excelente desempenho em terrenos desafiadores.
Além disso, ela traz um toque de praticidade extra, combinando características que aumentam a eficiência em estradas de gravel com funcionalidades que tornam a experiência do ciclista mais conveniente.
É uma bicicleta projetada para oferecer tanto velocidade quanto conforto, sem comprometer a durabilidade ou a versatilidade que são tão importantes para os ciclistas de longa distância ou para aqueles que buscam explorar novos terrenos.
A Trek reformulou sua linha de bicicletas de gravel, dando a cada modelo um foco mais específico. Agora, a Trek Checkmate SLR é a bicicleta dedicada às corridas de gravel da marca, enquanto a Trek Checkpoint SL é voltada para aventuras, oferecendo mais versatilidade para exploradores.
Revelada junto com a Trek Checkpoint SL, a Trek Checkmate SLR foi projetada para maximizar a velocidade. Ela conta com novos formatos de tubo e um cockpit aerodinâmico integrado, inspirado na bicicleta de corrida de estrada Madone SLR.
Para melhorar o conforto em terrenos acidentados, a Trek Checkmate SLR também vem equipada com o desacoplador IsoSpeed, que ajuda a suavizar as superfícies mais irregulares, proporcionando uma condução mais suave e eficiente.
Apesar de ser otimizada para corridas, a Trek Checkmate SLR não deixa de lado a praticidade. Ela vem equipada com suportes para para-lamas e múltiplos pontos de montagem para bolsas de quadro, o que a torna adequada tanto para competições quanto para aventuras mais longas.
Além disso, ela mantém a mesma folga para pneus de 45 mm que o modelo anterior da Checkpoint SLR, permitindo o uso de pneus mais largos para enfrentar terrenos difíceis com maior estabilidade e conforto.
Resumidamente, ela parece extremamente rígida e responsiva, atendendo às necessidades mais exigentes em termos de performance. Ao mesmo tempo, é altamente controlável e transmite uma sensação de confiança ao ciclista.
Embora ainda sejam necessários mais testes em terrenos técnicos para que eu possa oferecer uma avaliação completa das capacidades da Trek Checkmate SLR, os primeiros indícios são bastante promissores.
Destaques do Trek Checkmate SLR
A nova Trek Checkmate SLR substitui a Checkpoint SLR como a bicicleta de corrida de gravel dedicada da Trek, enquanto a Checkpoint SL assume um papel mais voltado para passeios de aventura.
Otimizada aerodinamicamente, a Trek Checkmate SLR utiliza os novos formatos de tubos “Full System Foil“, além de contar com o cockpit integrado Aero RSL, herdado da Madone SLR.
Seu quadro de carbono OCLV 800 pesa 1.223 g (pintado, tamanho M/L, equivalente a 56 cm) e oferece uma folga para pneus de até 45 mm de largura. Além disso, a bicicleta vem equipada com uma série de suportes para guarda-lamas, bolsas de quadro e uma caixa Bento, proporcionando uma combinação de performance e praticidade.
A Trek Checkmate SLR também possui o desacoplador IsoSpeed fixo, que promete melhorar a conformidade e suavizar as irregularidades do terreno. Ela usa o dropout SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) e, no lançamento, estará disponível apenas em duas versões equipadas com grupos SRAM.
Primeiras impressões do Trek Checkmate SLR 9 AXS
A Trek Checkmate SLR 9 AXS é, sem dúvida, uma bicicleta visualmente impressionante. Mesmo que a ideia de cockpits integrados em uma bicicleta de gravel possa gerar algumas discussões, o cockpit Aero RSL, emprestado da Madone SLR, deixa claro o propósito da Checkmate SLR: velocidade total.
Esse design otimiza a aerodinâmica, mantendo as mangueiras hidráulicas fora do caminho, o que reforça sua identidade como uma máquina de corrida.
De fato, com rodas e pneus mais estreitos, acredito que muitos observadores casuais poderiam confundir a Trek Checkmate SLR com uma bicicleta de corrida de estrada, dada sua aparência arrojada e voltada para alta performance.
A Trek pode afirmar que os novos tubos da Trek Checkmate SLR evoluíram a partir do conceito Kammtail, mas o que realmente chama a atenção são os formatos mais compactos e robustos, que ainda assim mantêm uma estética refinada e proposital.
Se as alegações de desempenho da marca, sediada em Wisconsin, forem precisas, esses detalhes não são apenas para mostrar, mas oferecem benefícios reais.
O tubo superior curvo, em particular, se destaca e traz uma elegância única em um mercado muitas vezes dominado por linhas retas e ângulos mais agressivos.
A integração do desacoplador IsoSpeed também é um destaque, com um perfil mais discreto do que o visto na última versão da Domane. Embora o pino de fixação seja visível, ele se harmoniza bem com o design do quadro.
A decisão da Trek de manter uma unidade de ajuste único para o IsoSpeed parece inteligente e prática na Trek Checkmate SLR, reforçando o equilíbrio entre conforto e desempenho sem complicar o ajuste.
Os ciclistas, especialmente aqueles que pedalam em terrenos variados, são um grupo exigente quando se trata de escolher suas bicicletas, sempre buscando o equilíbrio perfeito entre desempenho e praticidade. No entanto, simplificar ao máximo as configurações pode ajudar a minimizar possíveis problemas, especialmente em situações mais desafiadoras.
Além disso, é válido questionar quantas pessoas realmente dispõem de tempo ou recursos para ajustar as configurações de suas bicicletas para cada passeio. Afinal, a escolha dos pneus e a pressão adequada podem ter um impacto muito mais significativo na experiência de pedalar do que ajustes minuciosos em componentes.
Quando se observa a construção da Trek Checkmate SLR 9 AXS no papel, é difícil ficar desapontado.
O modelo vem equipado com o mais recente grupo SRAM Red XPLR AXS. Essa combinação oferece uma tecnologia de ponta que promete uma performance excepcional, reforçando ainda mais o apelo da bicicleta para aqueles que buscam velocidade e precisão.
A Trek Checkmate SLR 9 AXS é equipada com rodas de alta qualidade da Bontrager, especificamente o modelo Aeolus RSL 37V TLR Disc.
Essas rodas são projetadas para oferecer o melhor desempenho em gravel, com uma largura interna de aro de 25 mm e externa de 31 mm, além de componentes internos de cubo DT Swiss 240 EXP. O peso declarado das rodas é de 1.355 g, o que contribui para uma construção leve e eficiente.
No entanto, houve uma pequena divergência nas especificações dos pneus da Trek Checkmate SLR. Enquanto a bicicleta de lançamento deveria vir com pneus Bontrager Girona RSL GR de 38 mm de largura, o modelo que testei estava equipado com pneus Bontrager GR1 Team Issue de 40 mm.
Essa diferença pode impactar a experiência de pilotagem, especialmente em termos de aderência e conforto em diferentes tipos de terreno.
Primeiras impressões do Trek Checkmate SLR 9 AXS
Os pneus Bontrager GR1, com um padrão levemente irregular, diferem da linha central suave dos Girona RSL GR.
Embora o Girona possa oferecer um desempenho mais rápido em asfalto e gravel mais liso, o Trek Checkmate SLR 9 AXS se mostra ser surpreendentemente rápido e ágil mesmo com os pneus GR1 em superfícies variadas.
A bicicleta foi projetada com um centro dianteiro mais largo para aumentar a estabilidade e estender a distância entre eixos.
O ângulo de direção da Trek Checkmate SLR é de 72 graus no tamanho grande (58 cm) é um pouco mais relaxado do que muitos modelos atuais de bicicletas de estrada de resistência, mas ainda proporciona um manuseio ágil e responsivo, equilibrando conforto e controle em diferentes tipos de terreno.
A combinação dos pneus e do desacoplador IsoSpeed na Trek Checkmate SLR 9 AXS proporciona uma sensação de confiança notável em gravel solto. Ao fazer curvas, você pode sentir que pode confiar plenamente na aderência dos pneus e estava seguro de que poderia corrigir qualquer perda de tração que surgisse.
A sensação de estabilidade também é reforçada pela combinação dos pneus com o desacoplador IsoSpeed, que ajuda a suavizar a condução e evitar que eu me sentisse sobrecarregado por mudanças rápidas no terreno. Isso contribui para um controle mais tranquilo e uma sensação de calma em situações mais desafiadoras com a Trek Checkmate SLR.
Embora o cockpit Aero RSL seja extremamente rígido na Trek Checkmate SLR — quase implacável —, é importante notar que mais testes em terrenos mais técnicos são necessários para confirmar se essa rigidez impacta negativamente a performance em condições variadas.
Esse tamanho parece quase perfeito para mim, mas o formato inclinado para trás das partes superiores resulta em um alcance ligeiramente encurtado até a parte de trás das alavancas.
O ângulo do assento de 73,6 graus pode parecer íngreme, mas o canote com recuo de 5 mm o que leva a posicionar o selim Aeolus Pro fornecido na posição mais avançada permitida pelos limites recomendados.
Alguém poderia argumentar que seria melhor usar um canote de selim inline — se houvesse um disponível da Trek/Bontrager — ou considerar um selim diferente ou até uma bicicleta menor para alcançar o ajuste ideal. Contudo, isso implicaria em mudanças mais significativas no restante da configuração da bicicleta.
Esse tipo de dilema é comum ao adquirir uma nova bicicleta. No entanto, a Trek oferece soluções através do seu programa de personalização Project One, que permite uma ampla gama de tamanhos para o guidão e opções de kit de acabamento. Para aproveitar essas opções, é necessário consultar um revendedor autorizado para especificar as preferências.
Na prática, a Trek Checkmate SLR se comporta como uma bicicleta de estrada de carbono: rígida e firme. A eficiência é notável, especialmente em velocidades ao redor de 35 km/h, onde a resistência ao rolamento dos pneus se torna um fator importante.
Com um peso de 7,82 kg (sem os pedais acoplados), não há um excesso de peso significativo, o que contribui para uma performance animadora, particularmente em subidas íngremes.
Além disso, trocar os pneus por opções menos ásperas poderia transformar a bicicleta em uma excelente máquina para todas as estradas e estações, mantendo sua natureza rápida e versátil.
O grupo Red XPLR AXS é, sem dúvida, um excelente complemento para a Trek Checkmate SLR, oferecendo um desempenho que combina muito bem com a sensação ágil da bicicleta. Estou curioso para ver como essas modificações poderiam impactar a versatilidade e o desempenho geral da bicicleta.
Em uma bicicleta com um preço na faixa dos seis dígitos, não é surpresa que o desempenho esteja à altura. A Trek Checkmate SLR oferece trocas de marchas rápidas e precisas com o cassete de 10-46t, proporcionando uma ampla gama de opções de marcha.
A frenagem é poderosa e altamente controlável, enquanto a ergonomia da alavanca e do capô é sólida. O novo pedivela com medidor de potência modular representa um avanço significativo, melhorando ainda mais a experiência de pilotagem.
No entanto, assim como Warren notou, os freios podem ficar barulhentos quando molhados, um problema que suspeitamos ser causado pelo uso de novas pastilhas “orgânicas”.
Embora eu pessoalmente prefira a sensação dos sistemas de freios da Shimano e da Campagnolo, a eficácia da frenagem da Trek Checkmate SLR não deixa a desejar, e a comunicação do sistema de freio ainda é clara e confiável durante a utilização.
Segundo a TREK
A Trek Checkmate SLR 9 AXS parece encapsular essa filosofia perfeitamente
A Trek Checkmate SLR é uma gravel bike de corrida verdadeiramente revolucionária, destacando-se como a nossa mais rápida e leve de todos os tempos.
Desenvolvida para oferecer um desempenho excepcional, a Trek Checkmate SLR combina as melhores características de aerodinâmica e leveza das nossas bicicletas de estrada de ponta com uma capacidade impressionante para enfrentar trilhas e caminhos irregulares.
Com a Trek Checkmate SLR, você tem a ferramenta ideal para alcançar seus melhores tempos pessoais e conquistar a linha de chegada nos eventos de gravel mais épicos.
A Trek Checkmate SLR é a nossa gravel bike mais leve de todos os tempos
A Trek Checkmate SLR apresenta novos formatos de tubos aerodinâmicos e leves, combinados com o carbono OCLV Carbon Série 800 ultraleve. Esses avanços ajudam você a subir com facilidade e carregar a bicicleta sem esforço, oferecendo uma experiência de pilotagem otimizada para velocidade e eficiência.
A Trek Checkmate SLR é projetada com base em dados de túnel de vento aerodinâmico, aplicados à simulação do percurso da Unbound a 200W. Essa abordagem científica garante que a bicicleta ofereça uma performance aerodinâmica superior, maximizando a eficiência em todos os aspectos do percurso.
Com o DNA da corrida
A Trek Checkmate SLR incorpora os mesmos formatos de tubos aerodinâmicos leves da inovadora Madone de 8ª geração.
Esses formatos avançados ajudam a tornar todo o sistema — ciclista, bicicleta e componentes — mais rápido em qualquer condição. O design não apenas melhora a aerodinâmica, mas também otimiza a eficiência em cada pedalada, proporcionando um desempenho superior em qualquer estrada ou trilha.
Posição vencedora
A nova geometria Gravel Race da Trek Checkmate SLR proporciona uma postura mais agressiva, oferecendo proteção aprimorada contra o vento. Esse design ajuda você a superar seus recordes pessoais no dia da corrida e mantém você confiante e no controle, mesmo nas estradas de gravel mais desafiadoras.
A combinação de uma posição aerodinâmica e estabilidade robusta assegura que você esteja preparado para enfrentar qualquer desafio e atingir o máximo desempenho.
Guidão/avanço aerodinâmico e versátil
O guidão/avanço integrado da Trek Checkmate SLR é leve e aerodinâmico, com um design que é 3 cm mais estreito nos hoods do que nos drops. Esse ajuste permite que você adote uma posição aerodinâmica enquanto está nos hoods para acelerar rapidamente na terra, e se abaixe para obter mais controle nas áreas mais acidentadas.
A versatilidade do guidão proporciona o equilíbrio perfeito entre velocidade e controle, adaptando-se às diferentes demandas de um percurso de gravel.
Faça pedregulhos parecerem asfalto
A tecnologia de conforto IsoSpeed da Trek Checkmate SLR absorve os solavancos cansativos da estrada, permitindo que você mantenha a velocidade e o conforto mesmo em longas jornadas.
Essa tecnologia avançada suaviza as irregularidades do terreno, transformando os pedregulhos em uma superfície quase tão suave quanto asfalto, e ajudando você a manter um ritmo constante e eficiente em qualquer condição.
Modelos Trek Checkmate SLR
Trek Checkmate SLR 9 AXS
A Trek Checkmate SLR 9 AXS é a nossa bicicleta de corrida de gravel mais rápida e leve, projetada para conquistar os pódios em estradas radicais.
Ela combina um design aerodinâmico ultraleve com a tecnologia de suavização IsoSpeed e uma nova geometria para corridas de gravel, garantindo que você esteja sempre pronto para o ataque sem desperdiçar energia.
Para garantir sua liderança no grupo, a Trek Checkmate SLR 9 AXS vem equipada com componentes de primeira linha, incluindo rodas de carbono e o mais recente sistema de transmissão ergonômico sem fio RED AXS XPLR da SRAM.
Visão geral
Você está em busca de um equipamento pronto para competir nas aventuras mais épicas nas pistas de gravel bikes. Se deseja uma bicicleta que combine aerodinâmica e leveza sem comprometer o conforto, a Trek Checkmate SLR 9 AXS é a escolha ideal.
Você entende que os melhores componentes são frequentemente o que diferencia o primeiro lugar do restante, e quer aproveitar as vantagens das rodas de carbono e do novo sistema de transmissão eletrônico sem fio RED AXS SRAM para alcançar a vitória.
A tecnologia que você obtém
A Trek Checkmate SLR 9 AXS oferece um quadro leve e aerodinâmico em Carbono OCLV Série 800, equipado com a tecnologia de conforto IsoSpeed e numerosos pontos de fixação para acessórios, permitindo que você transporte tudo o que precisa para o dia da corrida.
As rodas de carbono Bontrager Aeolus RSL 37V e o conjunto de guidão e avanço de carbono Trek Aero RSL mantêm sua bike leve e ágil, enquanto o sistema de transmissão RED XPLR AXS da SRAM, o mais leve e ergonômico disponível, oferece trocas de marchas sem fio, projetado especificamente para enfrentar as estradas mais desafiadoras.
A palavra final
Quando o dia da corrida for crucial, escolha a Trek Checkmate SLR 9 AXS. Esta gravel bike voltada para a velocidade foi projetada para reduzir o peso, aumentar o conforto e fornecer todas as atualizações necessárias para garantir seu lugar no pódio.
Ela combina uma nova geometria específica para corridas de gravel com recursos que priorizam o conforto, como a tecnologia de amortecimento de vibrações IsoSpeed, para garantir que você mantenha o melhor desempenho em distâncias que vão de 10 a 200 quilômetros.
Nossa bike de gravel mais rápida já feita
Com suas novas formas aerodinâmicas de tubos do Full System e o guidão integrado que combina aerodinâmica e ergonomia, a Trek Checkmate SLR 9 AXS é a nossa gravel bike mais rápida até hoje. Esses avanços em design garantem que você experimente uma velocidade incomparável, mantendo o conforto e a eficiência em qualquer percurso.
Nossa gravel bike mais leve de todos os tempos
A Trek Checkmate SLR 9 AXS é a gravel bike mais leve que já produzimos. Com componentes premium e o carbono OCLV Carbon Série 800, ela garante uma leveza excepcional e velocidade aprimorada, proporcionando um desempenho superior no dia da corrida.
Cada detalhe foi projetado para maximizar a eficiência e a agilidade, ajudando você a alcançar o melhor resultado possível.
Tecnologia de conforto IsoSpeed
A tecnologia IsoSpeed absorve os impactos que poderiam aumentar o cansaço durante o percurso, permitindo que você mantenha a força e o ritmo por mais tempo. Essa tecnologia proporciona um conforto superior, suavizando as vibrações e irregularidades da estrada, para que você possa pedalar com mais eficiência e menos fadiga.
Bastante espaço para pneus
Com espaço livre para pneus de até 45 mm de largura, a Trek Checkmate SLR 9 AXS oferece a combinação perfeita de suavidade e agilidade. Esse amplo espaço permite que você aproveite uma condução mais confortável em percursos rápidos e terrenos acidentados, garantindo versatilidade e desempenho superior em qualquer condição.
Armazenamento de acessórios otimizado para corridas
A Trek Checkmate SLR 9 AXS vem equipada com vários suportes de quadro, permitindo que você carregue suas bolsas Adventure e leve os itens essenciais para o dia da corrida. Além disso, o design oferece espaço adicional para hidratação, garantindo que você tenha tudo o que precisa para uma performance excelente e uma experiência sem interrupções.
Nova geometria Gravel Race
A nova geometria Gravel Race da Trek Checkmate SLR foi projetada especificamente para corridas de gravel, oferecendo proteção contra o vento, agilidade nas curvas e controle superior nas descidas e estradas mais acidentadas. Essa geometria avançada assegura que você mantenha o máximo desempenho e conforto em todos os aspectos da corrida.
Crie sua própria Trek Checkmate SLR
Personalize sua Trek Checkmate SLR com o nosso programa Project One. Escolha entre uma paleta quase infinita de cores, selecione os componentes que atendem às suas necessidades e encontre o ajuste perfeito para você. Transforme sua bicicleta em uma expressão única do seu estilo e desempenho.
Medidor de potência integrado
A Trek Checkmate SLR 9 AXS vem equipada com um medidor de potência SRAM integrado, permitindo que você aproveite ao máximo cada pedalada. Este medidor monitora seu desempenho e fornece dados precisos, ajudando você a acompanhar seu progresso e personalizar seus treinos para superar seus objetivos.
Especificações Trek Checkmate SLR 9 AXS
Conjunto de quadro
| Quadro | Carbono OCLV Série 800, IsoSpeed, Pontos de fixação de para-lamas ocultos, suportes de bolsa de quadro integrados, roteamento de cabos invisível, T47, disco de montagem plana, protetor de corrente integrado, gancheira removível FD, gancheira universal de desviador (UDH), eixo direto chanfrado 142x12mm |
|---|---|
| Garfo | Checkmate SLR totalmente em carbono, tubo de caixa de direção cônico, pontos de fixação para para-lamas oculto, freio a disco de montagem plana, eixo direto 12x100mm |
Rodas
| Roda dianteira | Bontrager Aeolus RSL 37V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidade de aro 37mm, eixo direto 100x12mm |
|---|---|
| Roda traseira | Bontrager Aeolus RSL 37V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidade de aro 37mm, eixo direto 142x12mm |
| Blocagem dianteira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
| Blocagem traseira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
| Pneu | BontragerGirona RSL GR, Tubeless Ready, talão de aramida, 220 tpi, 700x38mm |
| Peça de pneu | Injetor de selante para pneus sem câmara Bontrager, 6 onças |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | 45mm sem pára-lamas |
Sistema para e-bikes
| Bateria | Conjunto de baterias SRAM eTap (com carregador) |
|---|
Transmissão
| Alavanca de câmbio | SRAM RED AXS E1 |
|---|---|
| Desviador traseiro | SRAM RED XPLR eTap AXS, tamanho máximo de catraca 46D |
| *Pedivela | Tamanho: XP, P SRAM RED XPLR, medidor de potência, 42D, cubo largo DUB, comprimento 165mm |
| Tamanho: MG, G SRAM RED XPLR, medidor de potência, 42D, cubo largo DUB, comprimento 172,5mm | |
| Tamanho: XG SRAM RED XPLR, medidor de potência, 42D, cubo largo DUB, comprimento 175mm | |
| Tamanho: M SRAM RED XPLR, medidor de potência, 42D, cubo largo DUB, comprimento 170mm | |
| Movimento central | SRAM DUB, T47 roscado, rolamento interno |
| Cassete | SRAM XG-1391, 10-46D, 13 velocidades |
| Corrente | SRAM RED E1, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do elo de corrente | Consulte o manual de serviço |
Componentes
Peso
| Peso | MG – 7,55 kg/16,65lbs (com selante TLR, sem câmaras) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg (275 libras). |
Checkmate SLR 7 AXS
A Checkmate SLR 7 AXS é uma gravel bike de alto desempenho, projetada para dominar as corridas em terrenos desafiadores e acidentados. Construída em carbono leve, ela não apenas garante uma aceleração rápida e eficiente, mas também foi pensada para suportar longos trechos de estrada e trilhas repletas de gravel. Seu design aerodinâmico, combinado com a tecnologia IsoSpeed, proporciona uma pilotagem mais suave, reduzindo impactos e fadiga sem comprometer o ritmo, o que é essencial para manter sua energia durante toda a competição. A geometria otimizada para provas de gravel oferece o equilíbrio perfeito entre estabilidade e agilidade, permitindo que você ataque o percurso com confiança.
Além disso, a Checkmate SLR 7 AXS vem equipada com o avançado grupo de transmissão sem fio SRAM Force XPLR AXS, que oferece trocas de marchas rápidas e precisas, especialmente útil nas mudanças constantes de terreno. As rodas de carbono proporcionam leveza e durabilidade, enquanto o conjunto integrado de guidão e avanço aerodinâmico RSL Trek contribui para uma construção mais leve e eficiente, favorecendo tanto a velocidade quanto a manobrabilidade. Tudo isso faz da Checkmate SLR 7 AXS uma escolha superior para quem busca estar à frente em qualquer corrida de gravel, dominando tanto as estradas abertas quanto os trechos mais técnicos e desafiadores.
Especificações
Conjunto de quadro
| Quadro | Carbono OCLV Série 800, IsoSpeed, Pontos de fixação de para-lamas ocultos, suportes de bolsa de quadro integrados, roteamento de cabos invisível, T47, disco de montagem plana, protetor de corrente integrado, gancheira removível FD, gancheira universal de desviador (UDH), eixo direto chanfrado 142x12mm |
|---|---|
| Garfo | Checkmate SLR totalmente em carbono, tubo de caixa de direção cônico, pontos de fixação para para-lamas oculto, freio a disco de montagem plana, eixo direto 12x100mm |
Rodas
| Roda dianteira | Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, largura do aro de 25mm, eixo direto 100 x 12mm |
|---|---|
| Roda traseira | Bontrager Aeolus Pro 3 V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, largura de aro 25 mm, Transmissão SRAM XD-R, eixo direto 142×12 mm |
| Blocagem dianteira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
| Blocagem traseira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
| Pneu | BontragerGirona RSL GR, Tubeless Ready, talão de aramida, 220 tpi, 700x38mm |
| Peça de pneu | Injetor de selante para pneus sem câmara Bontrager, 6 onças |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | 45mm sem pára-lamas |
Sistema para e-bikes
| Bateria | Conjunto de baterias SRAM eTap (com carregador) |
|---|
Transmissão
| Alavanca de câmbio | SRAM Force AXS D2, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | SRAM Force XPLR AXS D2, catraca máxima 44D |
| *Pedivela | Tamanho: XP, P SRAM Force 1 AXS D2 com medidor de potência, 40D, DUB, comprimento 165 mm |
| Tamanho: MG, G, XG SRAM Force 1 AXS D2 com medidor de potência, 40D, DUB, comprimento 172,5 mm | |
| Tamanho: M SRAM Force 1 AXS D2 com medidor de potência, 40D, DUB, comprimento 170 mm | |
| Movimento central | SRAM DUB, T47 roscado, rolamento interno |
| Cassete | SRAM XG-1271, 10-44, 12 velocidades |
| Corrente | SRAM Force, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do elo de corrente | Consulte o manual de serviço |
Componentes
Peso
| Peso | MG – 8,10 kg/17,86 lbs (com selante TLR, sem câmaras) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg (275 libras). |
Trek Checkmate SLR 7 AXS – Não disponível no Brasil
A Trek Checkmate SLR 8 AXS é uma gravel bike de carbono projetada para enfrentar terrenos longos e desafiadores, com a agilidade necessária para manter você na liderança. Essa bicicleta é pensada para aqueles que buscam o máximo desempenho em dias de corrida, oferecendo uma combinação de design aerodinâmico leve e a tecnologia IsoSpeed, que absorve os impactos do terreno e mantém o conforto sem comprometer sua energia. A nova geometria Gravel Race foi desenvolvida para proporcionar uma pilotagem agressiva, permitindo que você ataque com confiança e permaneça em controle, mesmo nas condições mais difíceis.
Equipada com o grupo de transmissão sem fio SRAM RED XPLR AXS 1×12, de geração anterior, a Trek Checkmate SLR oferece trocas de marcha rápidas e precisas, garantindo eficiência em qualquer terreno. As rodas de carbono proporcionam maior leveza e durabilidade, enquanto o guidão e a mesa integrados Trek Aero RSL completam o conjunto com uma construção aerodinâmica que favorece a velocidade e a manobrabilidade. A Checkmate SLR 8 AXS é ideal para quem procura uma bicicleta leve e responsiva, capaz de dominar qualquer corrida de gravel com precisão e resistência.
Especificações
Conjunto de quadros
| Quadro | Série 800 OCLV Carbon, IsoSpeed, suportes de para-lama ocultos, suportes de bolsa de quadro integrados, roteamento de cabo invisível, T47, disco de montagem plana, suporte de corrente integrado, gancho FD removível, UDH, eixo passante chanfrado de 142×12 mm |
|---|---|
| Garfo | Checkmate SLR full carbon, direção cônica de carbono, suportes de para-lama ocultos, disco de montagem plana, eixo passante de 12×100 mm |
Rodas
| *Roda dianteira | Tamanho: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, largura do aro de 25 mm, eixo passante de 100×12 mm |
|---|---|
| Tamanho: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro 37V, OCLV Next, Tubeless Ready, profundidade do aro de 37 mm, eixo passante de 100 x 12 mm | |
| *Roda traseira | Tamanho: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, largura do aro de 25 mm, driver SRAM XD-R, eixo passante de 142×12 mm |
| Tamanho: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Pro 37V, OCLV Next, Tubeless Ready, profundidade do aro de 37 mm, eixo passante de 142 x 12 mm | |
| Frente de espeto | Bontrager Switch eixo passante chanfrado, alavanca removível |
| Espeto traseiro | Bontrager Switch eixo passante chanfrado, alavanca removível |
| Pneu | Bontrager Girona RSL GR, Tubeless-Ready, talão de aramida, 220 tpi, 700×38 mm |
| Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 180 ml/6 oz |
| Tira de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | 45 mm sem guarda-lamas |
E-sistema
| Bateria | Pacote de bateria SRAM eTap (com carregador) |
|---|
Transmissão
| Deslocador | SRAM RED eTap AXS, 12 velocidades |
|---|---|
| Câmbio traseiro | SRAM RED XPLR eTap AXS, roda dentada máx. 44T |
| *Manivela | Tamanho: XS, S SRAM RED AXS com medidor de potência, 40T, DUB, comprimento de 165 mm |
| Tamanho: M SRAM RED AXS com medidor de potência, 40T, DUB, comprimento de 170 mm | |
| Tamanho: ML, L SRAM RED AXS com medidor de potência, 40T, DUB, comprimento de 172,5 mm | |
| Tamanho: XL SRAM RED AXS com medidor de potência, 40T, DUB, comprimento de 175 mm | |
| Suporte inferior | SRAM DUB, rosca T47, rolamento interno |
| Cassete | SRAM XG-1271, 10-44, 12 velocidades |
| Corrente | SRAM RED D1, 12 velocidades |
| Tamanho máximo da coroa | Veja o manual de serviço |
Componentes
Peso
| Peso | ML – 8,00 kg/17,64 lb (com selante TLR, sem tubos) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, do ciclista e da carga) de 125 kg (275 lb). |
Cores da Trek Checkmate SLR
Todas as versões tem as 4 cores disponíveis
Cor / Gloss Trek Black/Matte Carbon Smoke
Cor / Matte Hex Blue/Plasma Grey Pearl
Cor / Olive Drab/Glowstick
Cor / Era White/Buff Beige
Tamanhos da Trek Checkmate SLR
Para medir sua altura e altura entrepernas corretamente, siga estas instruções:
Como medir sua altura:
- Fique descalço, em pé, com suas costas, calcanhares, ombros e cabeça encostados em uma parede.
- Olhe diretamente à frente e coloque um livro ou uma régua sobre sua cabeça, pressionando-o lentamente contra a parede. Certifique-se de que a régua esteja paralela ao chão.
- Marque o ponto onde a parte inferior do livro ou régua toca a parede.
- Meça a distância entre o ponto marcado e o chão. Esta é a sua altura.
Como medir a altura entrepernas:
- Fique em pé, descalço, com as costas retas e encostado na parede.
- Coloque uma trena, fita métrica ou algo que se estenda até o chão entre suas pernas, como se estivesse sentado no selim.
- Usando ambas as mãos, mantenha a trena nivelada e puxe-a até a virilha.
- Meça a distância entre a extremidade superior da trena e o chão. Esta é a sua altura entrepernas, que é crucial para o dimensionamento final da bicicleta.
Certifique-se de medir com cuidado para garantir a precisão e escolher o tamanho de bicicleta adequado para você.
| PP | 143 – 158 cm4’8″ – 5’2″ | 67 – 74 cm26″ – 29″ |
|---|---|---|
| P | 158 – 162 cm5’2″ – 5’4″ | 74 – 76 cm29″ – 30″ |
| M | 162 – 173 cm5’4″ – 5’8″ | 76 – 81 cm30″ – 32″ |
| M/G | 173 – 179 cm5’8″ – 5’10” | 81 – 84 cm32″ – 33″ |
| G | 179 – 188 cm5’10” – 6’2″ | 84 – 88 cm33″ – 35″ |
| GG | 188 – 213 cm6’2″ – 7’0″ | 88 – 100 cm35″ – 39″ |
Geometria
Todas as medidas fornecidas em cm, salvo indicação em contrário.
| Número de tamanho do quadro | Letra de tamanho do quadro | Tamanho da roda | A — Canote | B — Ângulo do canote | C — Comprimento do tubo da caixa de direção | D — Ângulo da frente | E — Tubo superior efetivo | G — Altura livre de movimento central | H — Comprimento do tubo inferior traseiro | I — Deslocamento | J — Trilha | K — Distância entre eixos | L — Altura do tubo | M — Comprimento do quadro | N — Altura do quadro | Altura mínima do trilho do selim (com canote curto) | Altura máxima do trilho da selim (com canote curto) | Altura mínima do trilho da selim (com canote alto) | Altura máxima do trilho da selim (com canote alto) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | XS | 700c | 37.3 | 73.9° | 9.1 | 71.0° | 53.2 | 8.0 | 42.6 | 4.9 | 7.2 | 100.3 | 71.8 | 38.0 | 52.5 | 54.6 | 61.1 | 58.6 | 65.1 |
| 52 | S | 700c | 41.4 | 73.9° | 10.6 | 71.3° | 54.0 | 8.0 | 42.6 | 4.9 | 7.0 | 101.1 | 74.7 | 38.5 | 54.0 | 58.7 | 65.2 | 62.7 | 69.2 |
| 54 | M | 700c | 45.5 | 73.7° | 12.6 | 71.5° | 55.5 | 8.0 | 42.6 | 4.9 | 6.8 | 102.2 | 78.2 | 39.2 | 56.0 | 62.8 | 69.3 | 66.8 | 73.3 |
| 56 | ML | 700c | 50.0 | 73.5° | 15.0 | 71.7° | 57.0 | 8.0 | 42.6 | 4.9 | 6.7 | 103.5 | 81.6 | 39.9 | 58.4 | 66.8 | 73.3 | 70.8 | 77.3 |
| 58 | L | 700c | 53.7 | 73.6° | 17.4 | 72.0° | 58.1 | 8.0 | 42.6 | 4.9 | 6.5 | 104.5 | 85.1 | 40.4 | 60.8 | 72.0 | 78.5 | 76.0 | 82.5 |
| 61 | XL | 700c | 58.3 | 73.7° | 19.9 | 72.4° | 59.2 | 8.0 | 42.6 | 4.9 | 6.2 | 105.4 | 88.6 | 40.9 | 63.3 | 75.1 | 81.6 | 79.1 | 85.6 |
