Muitos ciclistas têm pedido mais opções de cores dos componentes para customizar suas bicicletas. Bem, a CeramicSpeed ouviu vocês.
CeramicSpeed Dourado
Hoje, a CeramicSpeed adiciona em sua linha a cor Dourado (Gold), como uma nova cor padrão para o sistema OSPW (Oversized Pulley Wheel System).
A nova opção de cor (CeramicSpeed Dourado) é uma celebração da hora de ouro, que é uma expressão na qual refere-se ao período do crepúsculo logo após o nascer do sol e logo antes do pôr do sol quando a luz do dia é mais suave.
É uma homenagem aos momentos favoritos dos ciclistas para andar de bicicleta. Seja para pedalar ao nascer do sol com a mente cheia de expectativa e vontade de aventura-se ou ao espremer nos últimos minutos ao pôr do sol antes de voltar para casa com as pernas cansadas e o coração feliz.
O novo sistema OSPW Gold tem previsão de disponibilidade no Brasil em março de 2022, com os seguintes valores: R$ 5.299,00, na versão Standard, e R$ 6,249,00, na versão Coated (Revestido).
Garantia Vitalícia
O sistema OSPW é desenvolvido e projetado na Dinamarca, conta com a novidade da garantia vitalícia e com venda direta ao ciclista brasileiro.
Sobre o CeramicSpeed Dourado
Nós, ciclistas, muitas vezes pensamos que os ganhos de desempenho começam e terminam com longas milhas pesadas em bicicletas de ponta, mas na CeramicSpeed, pensamos diferente. Compreendemos como pequenas perdas na eficiência do sistema de transmissão podem aumentar gradualmente e diminuir os ganhos de desempenho conquistados com muita dificuldade. CeramicSpeed é mais do que apenas rolamentos. Somos uma empresa fundada na inovação e no desejo incansável de mudar o mundo do ciclismo competitivo. Crescemos rapidamente ao longo dos anos, distribuindo para mais de 50 países, com uma equipe cada vez maior de indivíduos exclusivos em escritórios na Europa, Ásia e América. A empresa foi fundada em 2004 por Jacob Csizmadia, com sede Holstebro, Dinamarca.
A Proparts é a representante da CeramicSpeed no Brasil.
Mais artigos como do novo CeramicSpeed Dourado, no blog do Bike com muito Bacon.
